Unsere Ausbildungscrew  übernahm jetzt die Segelyacht "Exe" - eine Bavaria 38 - in Warns am Ijsselmeer, um im Rahmen einer erlebnisreichen Segelwoche die Fertigkeiten des Küstensegelns (SKS - Sportküstenschifferschein) zu erlernen. Die Crew bestand aus unseren Ausbildern Werner Börgers und Stefan Einecke und ihren Schützlingen Hermann-Josef Vogt, Björn Kreilkamp, Heinz Verwohlt und Andreas Verwohlt.

 

Nach einer gründlichen Sicherheitseinweisung wurde das Schiff am ersten Abend noch durch die Johan-Friso-Schleuse in den Außenhafen Stavoren verlegt. Spät stieß dann bereits die Segelyacht "Bokelt" unter Schiffsführer Jochen Spiegelhoff mit ihrer Crew zur "Exe" hinzu. Sie hatten den SKS in den letzten Jahren beim BWV absolviert und wollten auf dem Begleitschiff weitere Erfahrung und Meilen sammeln.

Am nächsten Morgen ging es rechtzeitig aus den Kojen, um die ersten Manöver unter Motor und unter Segeln zu fahren. Im Laufe des Tages frischte der Wind etwas auf, so dass jeder an Bord alle Hände voll zu tun hatte. Aus dem Ijsselmeer  ging es durch die Schleuse Kornwerdersand zum ersten Tagesziel Harlingen in der Wattensee.

Von dort aus führte der Weg, nach einer kürzeren Tagesetappe, weiter nach Oost-Vlieland. Ein ausgiebiger Landgang über die Insel und ein gutes Abendessen im Hafenrestaurant sollten auf den nächsten, längeren Seetag vorbereiten.

 

Am Montag ging es dann - getaktet durch die Gezeiten - zwischen Vlieland und Terschelling hindurch auf die Nordsee; für die meisten der Crew erstmalig und in bleibender Erinnerung. Nach vielen Segelmanövern bei moderaten Windverhältnissen erreichte man Nes auf Ameland am Abend.

 

Beim nächsten Hochwasser wurde wieder Kurs auf Vlieland und - bei schlechter gewordenen Witterungsverhältnissen - durch die Wattensee zurück auf das Ijsselmeer abgesetzt. Hier konnten die SKS-Bewerber all ihr erworbenes navigatorisches Wissen anwenden. Die nächsten beiden Tage dienten ausschließlich der Prüfungsvorbereitung. Neben vieler möglicher An- und Ablegemanöver wurden alle relevanten Manöver unter Segeln und unter Antriebsmaschine immer wieder geübt.

 

Schließlich standen insgesamt drei Yachten in Stavoren pünktlich zur SKS-Prüfung bereit. Nach umfangreicher Kenntnisüberprüfung testierten die Prüfer den meisten dieser Bewerber ausreichende Kenntnisse zum Führen einer Yacht in Küstengewässern....Herzlichen Glückwunsch!